lördag 8 oktober 2011

onsdag 28 september 2011

Ring Knutstorp

Äntligen dags för favoritbanan, Ring Knutstorp. Enda bilen med 125 hästar och inte blev det bättre av att vi bara kunde nyttja 80 av dem då bilen inte kunde varvas längre än till 4000 varv. Men det var så klart kul ändå, även om det kändes som man stod still på rakan:

fredag 16 september 2011

UA



Ny backventil till spolarmunstycket a´11 kr och ett rakt rör påsvetsat istället för 1 av tre ljuddämpare så var bilen igenom Svensk Bilprovings årskontroll UA.

Dock såg jag lite saker som kan förbättras under vinterhalvåret. Ring Knutstorp nästa!

torsdag 15 september 2011

Rakat rör


Någon av föregående ägare hade gjort en specialare kring sportavgassystemet men struntat i packningsring för 26 kr. Röret vibrerade därför helt sönder och av, utmattning.
Anders är dock händig, och tre sportljuddämpare ska väl ändå inte behövas? Nu ersatt med ett rör bara.

torsdag 18 augusti 2011

Måste ju prova att vinna detta

Kanske t.o.m. snabbare än vår racer? :)
http://microsites.discoverynordic.com/100/se/competition/question/1#top

tisdag 16 augusti 2011

Sturup

Då var det en ny körning på Sturup. Denna gång med bl.a. två danskar. En i en 360 Spider och en i en California. Körde ifrån Californian, vilken känsla :) Dock skyllde han lite ifrån sig, hans 599 hade inte startat.
Körde på högre växel, växlade innan 5000 rpm. Låter kanske inte så mycket racing, men fick lugnare resa och jag körde flera låga 1:26-tider trots halvbra väder. En klar förbättring alltså. Det är nog så jag ska köra, bättre för både mig och bilen.
Höger framdäck är det inte mycket med längre.

Fick en del tips, t.ex. köra en batterilåda på Rusta och flytta in batteriet till bakom passagerarstolen.

söndag 31 juli 2011

Utan Fotofinish

Idag var det återigen dags för PCS Michelin Slalom Cup i Ljungbyhed. Tyvärr var jag enda startande i Classic Herr-klassen i min 924. Där var visserligen en annan 924, men den deltog i damklassen.

Genomförde två tävlingar, fem rundor. Alla på 1.01 men vid två tillfällen fick jag straff för konvältning. Eftersom jag var ensam delas endast en poäng ut, men om jag räknar rätt för det mig upp på en andra plats i totalen. En tävling kvar i augusti, är jag med då kanske jag kvalificerar mig så jag får representera PCS Syd i riksfinalen som körs i Hultsfred i mitten på September. Om vi inte har R-däck på då dvs.

onsdag 25 maj 2011

Bandag för gatbilar

Provade igår att delta på Bandag för gatbilar på Sturup Raceway. Väldigt enkelt och smidigt arrangemang. Dök inte upp så många bilar, troligen pga dåligt väder, det t.o.m. haglade - vad har man för däck då?
Efter första timmen ändrade de till Open Pit Lane. Det var även tillåtet med passagerar något som min äldsta grabb uppskattade. En fördel med det hala underlaget är att jag i redan låga hastigheter får känsla för bilens balans. Vid ett par ställ ut ur böjarna antyder den att den inte är så understyrd som jag först trott.

tisdag 3 maj 2011

Proffsig Data Logger ifrån Race Technology.


Fronten var i kolfiber, bara en sådan sak.
Tilltagande regn, varvtiderna sjönk efterhand. Finns nog ca 10 sek att ta när väder och däck är med mig.